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title: "Transferencia de Administración del Ferrocarril Urquiza entre Paraná y El Pingo"
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description: "El Gobierno nacional ha formalizado la transferencia de la administración del ramal U15 del ferrocarril Urquiza, que abarca el tramo entre Paraná y El Pingo, una decisión que se plasmó en la Resolución 1214/2026 del Ministerio de Economía. Publicada en el Boletín Oficial, esta medida marca un cambio significativo en la gestión de este sector de la Red Ferroviaria Nacional."
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date_published: "2026-08-05T07:34:00-03:00"
date_modified: "2026-08-05T07:39:10-03:00"
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# Transferencia de Administración del Ferrocarril Urquiza entre Paraná y El Pingo

La Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (ADIFSA) asumirá la administración de este ramal, que hasta ahora estaba bajo la responsabilidad de Belgrano Cargas y Logística. El tramo, que se extiende desde el kilómetro 179,3 en Paraná hasta el 108,1 en El Pingo, no presenta actualmente operaciones ferroviarias.

### Contexto de la Resolución

La decisión de transferir la administración se motivó en la solicitud formal de Belgrano Cargas, que indicó que no tiene planes para reactivar operaciones en el sector. De este modo, la resolución no implica en sí misma la reanudación de servicios ferroviarios, sino que se enfoca en la gestión, preservación y custodia de la infraestructura existente.

### Responsabilidades de ADIFSA

Con la nueva configuración, ADIFSA se encargará de gestionar los sistemas de control de circulación de trenes y del mantenimiento de la infraestructura en el corredor. La resolución firmada por el ministro Luis Caputo entrará en vigor con su publicación, otorgando a ADIFSA una responsabilidad clara sobre este tramo ferroviario.

### Implicaciones Futuras

Aunque la transferencia no indica el inmediato retorno de los servicios ferroviarios, establece una nueva base para la futura planificación y desarrollo del ramal. La gestión por parte de ADIFSA podría abrir posibilidades de revitalización y reacercamiento de los servicios en el contexto local, a medida que se evalúen las condiciones y necesidades del transporte ferroviario en la región.

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